Carnival rondt simulatietests af voor nieuwe generatie navigatiedata

Carnival Corporation heeft simulatietests afgerond waarbij nieuwe S-100 navigatiedata werd geëvalueerd. Dit gebeurde in samenwerking met internationale hydrografische diensten en partners uit de sector.

De tests vonden plaats in het Center for Simulator Maritime Training (CSMART) in Almere. Deze proefomgeving werd officieel erkend als testlocatie door de International Hydrographic Organization (IHO).

Het doel van de tests was om te onderzoeken hoe bemanningen omgaan met de nieuwe navigatiedata in realistische situaties. Daarbij werd gekeken naar gebruiksgemak en hoe training kan bijdragen aan een soepele overgang naar praktijkgebruik.

Het S-100-systeem is een digitaal platform dat realtime maritieme informatie bundelt. Dit omvat onder andere elektronische kaarten, havengegevens en actuele omstandigheden zoals waterstanden, getijden en stromingen.

Deze informatie wordt weergegeven via het elektronische kaartsysteem aan boord van schepen, waardoor bemanningen beter inzicht krijgen in complexe havensituaties.

Voor de simulaties werden navigatiescenario’s nagebootst in vier verschillende havens: Rotterdam, Napier in Nieuw-Zeeland, Melbourne in Australië en Southampton in het Verenigd Koninkrijk.

De tests werden uitgevoerd met een breed scala aan deelnemers, waaronder kapiteins, loodsorganisaties, officieren, maritieme managers en technologiebedrijven.

Tijdens de simulaties werden verschillende scenario’s herhaald, zoals het binnenvaren van havens, het varen binnen beperkte wateren en het verlaten van havens.

De gebruikte simulatoren waren uitgerust met meerdere systemen die geschikt zijn voor S-100-data, waaronder elektronische kaartdisplays en draagbare hulpmiddelen voor loodsen.

Alle systemen waren gekoppeld aan geavanceerde brugsimulatoren, zodat een realistische weergave van navigatieomstandigheden werd gecreëerd.

De resultaten van de tests worden samengebracht in een technisch rapport. Dit rapport zal worden gebruikt voor de verdere ontwikkeling van standaarden en om toekomstige trainingen te verbeteren.

De bevindingen worden later dit jaar gepresenteerd tijdens internationale bijeenkomsten, waaronder een congres van havenautoriteiten.

Bij het project waren verschillende organisaties betrokken, zoals hydrografische diensten uit Australië, Nederland, Nieuw-Zeeland en het Verenigd Koninkrijk, evenals havens zoals Rotterdam en Napier.